港铁将于明年测试氢能源有轨电车，中石化、林德港氧协助基建配套

CRRC

为配合中国国家能源局早前奠定的氢能产业中长期发展原则，香港政府也在今年年初开始制订本地相关的发展，环境局领导的氢能源跨部门工作小组宣布原则上同意多三个氢燃料试验项目的申请，连同早前中华煤气和城巴的申请，本地正有六个氢能源相关试验项目正在推展。

最新的三个氢能源试验包括：港铁将以非载客形式试验在屯门试行氢能源有轨电车、中石化（香港）试验在元朗凹头建设加氢站，以及工业气体供应商林德港氧，试验利用氢气长管拖车为氢能源有轨电车提供氢气。 三个试验内容互相有关，据指三申请人分别会在明年年中及明年下半年启动项目。

AASTOCKS 引述熟悉铁路事务的实政圆桌立法会议员田北辰表示，港铁计划在屯门进行为期半年的测试，涉及租用一列三卡的低地台氢燃料电池轻铁列车，并于区内的建安轻铁站附近设置较低的月台，而屯门车厂则会加设氢气加注站。 他续指，氢燃料电池的轻铁列车毋须电缆，如果成事，未来港铁拓展新路线时，可以节省架设电网的开支。

与香港就近的佛山市高明区，在 2019 年时试行世界首条商用氢能源有轨电车路线，列车由佛山中车四方轨道车辆有限公司生产，但据指客流量偏低，原计划的二期路线已被搁置。 惟暂时未知港铁会否使用同款氢能源有轨电车。

氢能源跨部门工作小组最后提到，明年将会开展利用氢燃料电池重型车作清洗街道用途试验，可见香港在电动公共交通工具和商用车之外，同时也把其他低排燃料纳入2050年前车辆零排放的发展。